Decreto presidencial confirma prórroga de concesión del puente binacional São Borja-Santo Tomé
BRASILIA. Publicado en la edición de este viernes (6) del Diario Oficial de la Unión (DOU) y firmado por el Presidente de la República, Luiz Inácio Lula da Silva, el Decreto 11.728/2023 oficializó la prórroga de la concesión del Puente Internacional São Borja-Santo Tomé , en la frontera entre Brasil y Argentina, por otros 365 días. El acuerdo también prevé la posibilidad de ampliar el plazo por un período igual. La empresa Mercovía SA permanece como administradora del proyecto por otros 12 meses. Ministerio de Transporte prepara nuevo modelo de gestión
Con el decreto presidencial, la concesionaria argentina Mercovía SA seguirá siendo responsable del tramo que, en 2022, representó el 40% del comercio bilateral realizado por carretera entre Brasil y Argentina. Conexión estratégica, el proyecto de 1,4 kilómetros de longitud sobre el río Uruguay todavía se utiliza para transportar carga a países como Chile y Perú.
“Mientras trabajamos en un nuevo anuncio de licitación, garantizamos la prórroga del contrato, el mantenimiento de los servicios y también la exención de peajes para vehículos de pasajeros, residentes locales y motocicletas . Bajo la dirección del Presidente Lula, unimos las áreas técnicas y llegamos a una buena solución para todos”, afirmó el ministro de Transportes, Renan Filho.
Contrato
La ampliación del plazo es la cuarta modificación del contrato de concesión internacional firmado entre Mercovía SA y ambos países y que ya estaba definido desde julio. El contrato de concesión del puente se firmó en agosto de 1996 y preveía la exploración de la ruta durante 25 años. Sin los aditivos, la empresa habría devuelto la sección en 2021.
Según el decreto publicado este viernes y firmado por el presidente de la República, Luiz Inácio Lula da Silva, los derechos y obligaciones establecidos en el contrato inicial siguen vigentes. La ampliación del plazo permite a Brasil y Argentina trabajar en el futuro modelo de gestión del almacén comercial y una transición segura entre el modelo actual y el siguiente.
