PORTO XAVIER (Brasil), El inicio del 2023 trajo la asunci\u00f3n de Luis Inacio Lula Da Silva como presidente de Brasil, tras derrotar en una re\u00f1ida elecci\u00f3n a Jair Bolsonaro, quien durante su mandato hab\u00eda aprobado el proyecto para la realizaci\u00f3n del puente que busca unir las ciudades de San Javier con Porto Xavier (R\u00edo Grande Do Sul).<\/p>\n
El interrogante que se plantean muchos vecinos de la regi\u00f3n es qu\u00e9 pasar\u00e1 con el futuro viaducto, si las nueva autoridades nacionales brasile\u00f1as le seguir\u00e1n dando \u201cluz verde\u201d para avanzar o volver\u00e1n a \u201ccongelarlo\u201d. El secretario de Desarrollo, Turismo y Mercosur de la Municipalidad de Porto Xavier, Ovidio Kaiser, se mostr\u00f3 confiado en \u201cque el cambio de gobierno no detendr\u00e1 el avance del proyecto impulsado por representantes \u2018ga\u00fachos\u2019 de distintos partidos pol\u00edticos\u201d.<\/p>\n
La construcci\u00f3n del puente entre ambas m\u00e1rgenes del r\u00edo Uruguay es un anhelo que lleva d\u00e9cadas de gestiones y fue en 2022 que logr\u00f3 el apoyo necesario del gobierno de Bolsonaro que aprob\u00f3 un desembolso de 220 millones de reales en obras.<\/p>\n
Consultado por PRIMERA EDICI\u00d3N, Kaiser, se\u00f1al\u00f3 que \u201ctodo lo relacionado a los trabajos de la ejecuci\u00f3n de la obra del puente Porto Xavier \u2013 San Javier, sigue su curso normal. En esta primera etapa se est\u00e1n realizando las licencias ambientales, eso tiene lugar en la ciudad de Brasilia, eso est\u00e1 en proceso. Despu\u00e9s viene la siguiente etapa en la que debe hacerse la expropiaci\u00f3n de las viviendas que existen en la cabecera del puente y donde estar\u00e1 ubicado el Centro de Frontera ac\u00e1 en Brasil. Son 34 los terrenos que tienen que ser \u2018removidos\u2019 (expropiados) y debidamente indemnizados sus propietarios\u201d.<\/p>\n
Sigui\u00f3 detallando que \u201cdespu\u00e9s hay una tercera que ser\u00eda propiamente el comienzo de la ejecuci\u00f3n de las obras, que si todo marcha como est\u00e1 establecido puede llegar a extenderse a dos a\u00f1os aproximadamente\u201d.<\/p>\n
\u201cProyecto pluripartidario\u201d<\/p>\n
Con relaci\u00f3n a si la asunci\u00f3n de Inacio Lula Da Silva como presidente puede llegar a paralizar una vez m\u00e1s el proyecto, Kaiser apunt\u00f3 que \u201cnosotros no tenemos mayores preocupaciones porque la conquista del puente fue pluripartidaria, o sea, todos los representantes pol\u00edticos de todos los partidos participaron a trav\u00e9s de los intendentes municipales, de concejales, de diputados provinciales y principalmente los diputados nacionales. Hacer ese puente es una prioridad nacional. La bancada \u2018ga\u00facha\u2019, es decir los diputados y senadores de R\u00edo Grande Do Sul, invirtieron mucho tiempo en esto y lo seguir\u00e1n haciendo. Entonces no tenemos mayores preocupaciones\u201d.<\/p>\n
Sin embargo, al recordarle que Lula Da Silva ya hab\u00eda tenido dos mandatos anteriores y que durante su gesti\u00f3n no hab\u00edan logrado el \u201cgui\u00f1o\u201d para avanzar en el proyecto, Kaiser reconoci\u00f3 que \u201ces cierto que cuando hay un cambio de gobierno, no importa de qu\u00e9 partido fueran las nuevas autoridades, siempre puede haber alg\u00fan problemita aqu\u00ed o all\u00e1, alguna cuesti\u00f3n de prioridades. Pero los representantes del gobierno actual de Rio Grande Do Sul son nuestros \u2018parceiros\u2019 (socios, interlocutores) del proyecto del puente, nos ayudaron siempre y van a seguir en eso. As\u00ed que estamos tranquilos con relaci\u00f3n a esto, seguimos con mucha fe mirando para adelante y esperamos concluir el proyecto dentro de los plazos estipulados\u201d.<\/p>\n
Por otro lado, en referencia a la expropiaci\u00f3n de los terrenos, Kaiser adelant\u00f3 que \u201chay una disposici\u00f3n de la empresa, con cuyos representantes mantuve un di\u00e1logo hace pocos d\u00edas y me dijeron que esperan que para mitad del a\u00f1o en curso los estudios ambientales est\u00e9n todos concluidos. A partir de ah\u00ed se podr\u00e1 empezar con otras etapas y el inicio de la obra en s\u00ed. Ser\u00e1 todo simplificado porque la zona de acceso a donde estar\u00e1 el puente de Porto Xavier, como as\u00ed tambi\u00e9n de San Javier, no tiene vegetaci\u00f3n nativa, tampoco fauna ni flora que pueda ser damnificada con la obra. Por lo tanto no tenemos alguna preocupaci\u00f3n de algo que pueda impedir el avance\u201d.<\/p>\n
\u201cLas demoras en el puente de Posadas tambi\u00e9n nos afectan\u201d
\nEl secretario de Desarrollo, Turismo y Mercosur de la Municipalidad de Porto Xavier, Ovidio Kaiser, tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a la actividad que hoy recibe el paso en balsa entre esa ciudad y San Javier, remarcando que \u201cla diferencia cambiaria que no favorece a los argentinos hace que no haya tantos autos rumbo a las playas por ac\u00e1\u201d y que \u201clas demoras en el puente entre Posadas y Encarnaci\u00f3n repercute en que menos paraguayos nos visiten\u201d.<\/p>\n
Kaiser explic\u00f3 a este Medio que \u201ceste a\u00f1o no tenemos una demanda tan grande como fue antes de la pandemia, cuando hab\u00eda una verdadera invasi\u00f3n de argentinos que utilizaban este paso para ir hacia nuestras playas. Por problemas del cambio, las cosas se tornaron bastante caras para los argentinos en Brasil, no porque hayan subido aqu\u00ed los precios, porque son los mismos del a\u00f1o pasado y hay poca diferencia\u201d.<\/p>\n
Con relaci\u00f3n al paso de brasileros hacia Argentina, \u201csiempre hay porque nos conviene hacer compras de muchas cosas en Argentina como vinos, derivados de leche, el propio dulce de leche, quesos y bebidas que son convenientes, a un costo mucho m\u00e1s bajo que aqu\u00ed en Brasil\u201d, dijo.<\/p>\n
Tambi\u00e9n remarc\u00f3 que \u201chay muchos lazos de parentesco entre brasileros y argentinos que se visitan mutuamente y tambi\u00e9n con Paraguay. Hay muchos paraguayos que vienen por ac\u00e1 a pesar de las demoras en el puente de Posadas \u2013 Encarnaci\u00f3n que termina siendo un problema para nosotros tambi\u00e9n\u201d.<\/p>\n
A la vez record\u00f3 que \u201cquienes quieran utilizar este paso pueden hacerlo porque s\u00f3lo se requiere la documentaci\u00f3n como antes de la pandemia, es decir los documentos propios y del coche\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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