SANTO TOME. El intendente Jos\u00e9 Augusto Suaid formul\u00f3 declaraciones a este portal de noticias y dio detalles de la reuni\u00f3n que mantuvo recientemente con autoridades del municipio de Sao Borja donde se trat\u00f3 cuestiones inherentes a la concesi\u00f3n del Puente Internacional \u201cDe la Integraci\u00f3n\u201d principalmente el inter\u00e9s de ambos intendentes de que dicha uni\u00f3n vial siga en manos privadas teniendo en cuenta que el 29 de Agosto pr\u00f3ximo vence la segunda pr\u00f3rroga otorgada oportunamente a la empresa Mercov\u00eda S.A. Dijo que tambi\u00e9n se trat\u00f3 el tema del Tr\u00e1fico Vecinal Fronterizo Gratuito, pero advirti\u00f3 que de nada servir\u00e1 estas reuniones si el motivo de las mismas no llega a o\u00eddos de quienes tienen la responsabilidad de definir el futuro del Puente a nivel Buenos Aires y Brasilia. Advirti\u00f3 que con el regreso de Lula Da Silva al poder cambi\u00f3 el panorama ya que el mismo coincide con la visi\u00f3n del gobierno argentino de evitar las privatizaciones.<\/p>\n
PRIMER ENCUENTRO<\/p>\n
Al respecto el jefe comunal dijo que \u201cera algo que lo ven\u00edamos hablando con el intendente de San Borja Eduardo Bonotto desde el a\u00f1o pasado empezar a reunirnos para ver c\u00f3mo se avizoraba el tema de la concesi\u00f3n de nuestro Puente Internacional que es tan importante para el desarrollo y la integraci\u00f3n de las dos ciudades y fue as\u00ed que recientemente tuvimos la primera reuni\u00f3n del a\u00f1o en San Borja juntamente con los concejales y representantes de las c\u00e1maras empresariales y c\u00e1maras que nuclea a los transportistas y aduaneros, para hacernos escuchar \u00a0ante las autoridades nacionales de los dos pa\u00edses porque queremos que al momento de tomarse una decisi\u00f3n no lo hagan en Brasilia o en Buenos Aires sin conocer la realidad local, no nos gusta que pase eso y por ello tomamos una decisi\u00f3n al respecto y acordamos que el actual modelo del Centro Unificado de Frontera de manejo privado es exitoso lo que hace que sea m\u00e1s competitivo y hace que las empresas de transporte log\u00edstico lo utilicen m\u00e1s por el tema de la inmediatez, es decir, por el tiempo que ganan teniendo en cuenta la cantidad de kil\u00f3metros que hacen y lo que eso representa para el transporte internacional, y fue as\u00ed que nos reunimos para tratar estas tem\u00e1ticas que tienen que ver con el futuro del manejo del Puente que ha sido prorrogado por a\u00f1o m\u00e1s a la empresa Mercov\u00eda S.A. pero que en la actualidad no sabemos a ciencia cierta cu\u00e1l va a ser la postura que van a tomar los gobiernos centrales, por lo que empezamos a visualizar esto tomando contacto con todos los involucrados que entienden obviamente que este modelo que se aplic\u00f3 por m\u00e1s de 20 a\u00f1os es el mejor para nuestro cruce internacional. Nosotros como intendentes y representantes de los vecinos de ambas localidades tenemos la obligaci\u00f3n de luchar por lo que creemos que es m\u00e1s beneficioso para nuestras comunidades. Ambas comunas hemos concordado en que este modelo es exitoso y que el manejo del Puente Internacional debe seguir en manos privadas\u201d, inform\u00f3.<\/p>\n
TRAFICO VECINAL<\/p>\n
Luego a\u00f1adi\u00f3: \u201cTambi\u00e9n hablamos del Tr\u00e1fico Vecinal Fronterizo que es algo que nos preocupa porque lamentablemente los vecinos de Santo Tom\u00e9 y San Borja siguen pagando peaje, lo que no les permite desarrollar su econom\u00eda de mejor manera, como as\u00ed tambi\u00e9n los tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos que hay que hay para pasar de una ciudad a otra lo que no permite que el intercambio sea m\u00e1s fluido; realmente necesitamos resolver esa cuesti\u00f3n para que nuestra integraci\u00f3n se fortalezca\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n
FALSAS PROMESAS DEL LADO BRASILE\u00d1O<\/p>\n
Cabe recordar que para otorgarle los dos a\u00f1os de pr\u00f3rroga a la empresa Mercov\u00eda S.A. se hizo una falsa promesa \u00a0a las comunidades de Sao Borja y Santo Tom\u00e9 de que se iba a eliminar el cobro de peaje al Tr\u00e1fico Vecinal Fronterizo, siendo que ese punto siquiera estuvo en la mesa de negociaciones.<\/p>\n
CON BOLSONARO<\/p>\n
Suaid tambi\u00e9n coincidi\u00f3 en que cuando estaba Bolsonaro de presidente era m\u00e1s viable que el manejo de Puente siga en manos privadas, pero advirti\u00f3 ahora con Lula Da Silva el panorama cambia porque su gobierno no ve con buenos ojos el tema de las privatizaciones, a punto tal que Lula ya anunci\u00f3 que iba a frenar todo tipo de privatizaciones en Brasil.<\/p>\n
DESICIONES EN BUENOS AIRES Y BRASILIA<\/p>\n
Al respecto, Suaid se\u00f1al\u00f3 que \u201cnosotros no podemos quedarnos con los brazos cruzados ante esta situaci\u00f3n y tenemos que empezar a tomar intervenciones y hacer que los funcionarios nacionales con competencia en el tema conozcan esta realidad porque lamentablemente las decisiones se toman desde un escritorio en Buenos Aires o Brasilia, sin saber lo que pasa en la frontera, por eso es que buscamos visibilizar este tema y para ello empezamos a diagramar una serie de reuniones con autoridades nacionales para que ellos nos escuchen, para que sepan cu\u00e1les son los problemas que tenemos\u00a0 y uno de ellos es la gratuidad del tr\u00e1nsito vecinal, el Trafico Vecinal Gratuito debe estar s\u00ed o s\u00ed en la agenda de las negociaciones por lo que significa para las dos ciudades, porque necesitamos tener un intercambio m\u00e1s fluido en todos los aspectos de la sociedad, no solamente en lo comercial, sino en lo cultural, en lo universitario, etc. Las autoridades que toman este tipo de decisiones deben conocer las realidades locales, de lo que significa para comunidades como Santo Tom\u00e9 y San Borja esta uni\u00f3n vial en t\u00e9rminos econ\u00f3micos, culturales, de oportunidades. Pero m\u00e1s all\u00e1 del tema del peaje gratuito para los santotome\u00f1os y sanborjenses no hay necesidad de cambiar la metodolog\u00eda de gesti\u00f3n del Puente porque lo que funciona no hay que cambiar\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
GESTION REALIZADA<\/p>\n
Dicho esto, record\u00f3: \u201cEl a\u00f1o pasado he viajado a Buenos Aires para tener contacto con el Ministro de Relaciones Exteriores donde le he manifestado la problem\u00e1tica y la necesidad de que el Trafico Vecinal Fronterizo sea gratuito, oportunidad en que me aseguraron que iban a tomar nota del tema, pero este a\u00f1o en Agosto vende la pr\u00f3rroga y nosotros no podemos quedarnos de brazos cruzados sin que al menos se nos escuche, sin que los funcionarios vengan y conozcan la realidad y por eso vamos a empezar a golpear puertas para que esto suceda\u201d.<\/p>\n
LULA EN BUENOS AIRES ESTE 23<\/p>\n
\u201cLa pr\u00f3xima reuni\u00f3n se va a realizar en Santo Tom\u00e9 con la participaci\u00f3n de los actores involucrados como ser c\u00e1maras de comercios, aduaneros, transportistas, para que posteriormente cada uno de los intendentes realice las gestiones correspondientes a nivel gobierno central en cada uno de los pa\u00edses. Tambi\u00e9n sabemos que Lula Da Silva va a estar el Lunes 23 de Enero en Buenos Aires, por lo que estamos viendo la posibilidad de poder concretar alg\u00fan tipo de audiencia, tambi\u00e9n he hablado con el embajador Scioli para ver si pod\u00edamos concretar alguna reuni\u00f3n aunque sabemos que es muy dif\u00edcil que nos reciban pero por ah\u00ed nos contactan con algunos de sus ministros, de sus secretarios para plantearles esta situaci\u00f3n, teniendo en cuenta que seguramente en la visita de Lula Da Silva a Argentina seguramente se va a tratar el tema del Puente Internacional Santo Tom\u00e9 \u2013 San Borja\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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