{"id":13476,"date":"2025-12-16T19:24:10","date_gmt":"2025-12-16T22:24:10","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalsantotome.com.ar\/?p=13476"},"modified":"2025-12-17T14:02:00","modified_gmt":"2025-12-17T17:02:00","slug":"aseguran-que-el-no-cobro-del-peaje-a-la-empresa-de-pasajeros-interurbano-no-esta-contemplado-en-el-nuevo-contrato-de-concesion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalsantotome.com.ar\/?p=13476","title":{"rendered":"Aseguran que el no cobro del peaje a la empresa de pasajeros interurbano no est\u00e1 contemplado en el nuevo contrato de concesi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>SANTO TOME. El prefeito de Sao Borja, <strong>Jos\u00e9 Luiz Machado<\/strong> se refiri\u00f3 este martes a la situaci\u00f3n que se plante\u00f3 luego que el servicio de transportes de pasajeros entre las dos ciudades fronterizas se dejara de prestar hace dos semanas atr\u00e1s luego que la nueva empresa concesionaria del Puente Internacional <strong>Rodovias do Mercosul SC<\/strong> desconociera el acuerdo que oportunamente firmaran en el a\u00f1o 2018 ambos municipios junto a la <strong>Delegaci\u00f3n de Control<\/strong> y la entonces empresa <strong>Mercovia SA<\/strong> que permit\u00eda el no cobro del peaje a la empresa Rio Uruguay pues el mismo estaba considerado como un <strong>servicio comunitario.<\/strong><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-13234\" src=\"https:\/\/digitalsantotome.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/20220427_093801.jpg\" alt=\"\" width=\"856\" height=\"489\" srcset=\"https:\/\/digitalsantotome.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/20220427_093801.jpg 1343w, https:\/\/digitalsantotome.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/20220427_093801-300x172.jpg 300w, https:\/\/digitalsantotome.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/20220427_093801-1024x586.jpg 1024w, https:\/\/digitalsantotome.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/20220427_093801-768x439.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 856px) 100vw, 856px\" \/><\/p>\n<p>En ese marco de situaci\u00f3n, <strong>Jos\u00e9 Luiz Machado<\/strong> ante una consulta al respecto y si \u00e9l cree que el problema se va a solucionar o no en el corto plazo, dijo que Rodovias do Mercosul SC dej\u00f3 sin efecto el acuerdo suscripto oportunamente porque el mismo <strong>\u201cno est\u00e1 dentro de los acuerdos de la nueva concesi\u00f3n\u201d,<\/strong> pero que no obstante se est\u00e1 tratando de<strong> \u201csensibilizar\u201d<\/strong> a los due\u00f1os de la empresa concesionaria a que accedan nuevamente a no cobrar el peaje al servicio de pasajeros entre Santo Tom\u00e9 y Sao Borja, asegur\u00f3 el intendente de Sao Borja.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 adem\u00e1s que <strong>\u201cde hecho, exist\u00eda un acuerdo de cooperaci\u00f3n entre Mercovia SA, que ten\u00eda la concesi\u00f3n del puente, y Mercovia, era el que otorgaba el paso gratuito. Este paso gratuito con CS, Rodovias do Mercosul, ces\u00f3 porque no est\u00e1 dentro del alcance de la concesi\u00f3n. \u00bfQu\u00e9 hemos estado haciendo ahora? Hemos estado hablando con la gerencia de CS, Rodovias do Mercosul, para que lo otorguen\u201d<\/strong> asegur\u00f3.<\/p>\n<p>Sin embargo, remarc\u00f3\u00a0 que <strong>\u201ctambi\u00e9n tuvimos una mejora que es el tema del precio del peaje. Antes cobraban 75 o 78 reales por peajes, y hoy son 4,90 reales\u201d, pero para quienes cruzan el puente en condici\u00f3n de turistas. \u201cAs\u00ed que el precio del peaje se ha reducido dr\u00e1sticamente\u201d<\/strong> afirm\u00f3 Machado.<\/p>\n<p>Indic\u00f3 adem\u00e1s que<strong> \u201cestamos hablando con ellos, Rodovias do Mercosul para ver la posibilidad de que el transporte interurbano vuelva a sea gratuito. Eso depender\u00e1 de si la empresa lo otorga o no. Ya lo estamos abordando, la C\u00e1mara Binacional ya lo ha tratado, y yo personalmente tambi\u00e9n lo he hablado con la gerencia de la empresa\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>A o que agreg\u00f3: <strong>\u201cEsperemos una decisi\u00f3n en los pr\u00f3ximos d\u00edas. Pero creo que, de alguna manera, lo considerar\u00e1n con detenimiento para otorgarnos\u201d<\/strong> asever\u00f3.<\/p>\n<p><strong>INTEGRACION SE PRACTICA, NO SE DECLAMA<\/strong><\/p>\n<p>En otro tramo de la entrevista con <a href=\"http:\/\/www.digitalsantotometv.com.ar\"><strong>www.digitalsantotometv.com.ar<\/strong><\/a>; se le record\u00f3 al prefeito Machado que mucho se habla de <strong>\u201cintegraci\u00f3n\u201d<\/strong>, pero pareciera ser a la luz de los acontecimientos\u00a0 se practica muy poco y que todo indica es una mera declamaci\u00f3n para \u201cla tribuna\u201d. As\u00ed fue que la pregunta concreta fue que: \u00bfNo es un retroceso que se hable tanto de integraci\u00f3n entre ambas ciudades, pero que no haya servicio de pasajeros entre los dos pueblos porque esta empresa no quiere ceder o no quiere reconocer un acuerdo que existi\u00f3 en su momento? A lo que el alcalde brasile\u00f1o respondi\u00f3: <strong>\u201cLos t\u00e9rminos de la concesi\u00f3n de la fuente internacional son a nivel de pa\u00edses, de embajadas. Y eso no estaba incluido en el alcance de la licitaci\u00f3n. La concesi\u00f3n del transporte interurbano gratuito aqu\u00ed era competencia del Mercov\u00eda SA, que lo otorg\u00f3 por voluntad propia. Y de eso dependemos, de que esta empresa nos lo vuelva a conceder. Hemos estado trabajando con la nueva concesionaria, pero no tenemos la facultad de imponer este servicio gratuito porque es una concesi\u00f3n federal, fuera del alcance de la Intendencia de Santo Tom\u00e9 y del municipio de S\u00e3o Borja. As\u00ed que depender\u00e1 exclusivamente de ellos. Hemos estado trabajando pol\u00edticamente para ver si se puede lograrlo. Creo que pronto tendremos una respuesta. Desafortunadamente, estas son circunstancias que escapan a nuestro control, ya que se trata de una iniciativa privada que se impuso a la legislaci\u00f3n, as\u00ed que depende de su voluntad. Estamos trabajando pol\u00edticamente para lograrlo\u201d<\/strong> sentenci\u00f3 Jos\u00e9 Luiz Machado.<\/p>\n<p>AL FIN DE CUENTAS&#8230;<\/p>\n<p>Al margen de las declaraciones del Prefeito de Sao Borja queriendo justificar la postura de la empresa Rodovias do Mercosul de haber dejado sin efecto el convenio firmado oportunamente entre los dos municipios, la DELCON y la entonces empresa Mercovia SA por que eso no esta contemplado ahora en el nuevo convenio de concesi\u00f3n; en cierta manera pone en evidencia que en la reciente reuni\u00f3n de la C\u00e1mara Binacional de Vereadores de Santo Tom\u00e9 y Sao Borja, poco fue el inter\u00e9s de los vereadores brasile\u00f1os en poder alcanzar un acuerdo que al fin y al cabo beneficia a aquellas personas que utilizaban el servicio de pasajeros interurbano. Se not\u00f3 claramente que la preocupaci\u00f3n que dicen tener por que el servicio dej\u00f3 de funcionar, no es tal. Con solo poner un ejemplo, es del vereador del PT y funcionario administrativo de la DELCON, Ren\u00e9 Ribeiro quien al hacer uso de la palabra se\u00f1al\u00f3 que la nueva concesionaria seguramente tiene muchos problemas a solucionar, igual o mas grave que el del servicio de pasajeros y que hab\u00eda que tener paciencia pues llegado el momento Rodovias do Mercosul se iba a abocar a estudiar el caso planteado, pero que mientras tanto hay que pagar el peaje.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SANTO TOME. 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