{"id":2241,"date":"2023-03-31T06:50:05","date_gmt":"2023-03-31T09:50:05","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalsantotome.com.ar\/?p=2241"},"modified":"2023-03-31T06:50:18","modified_gmt":"2023-03-31T09:50:18","slug":"puente-internacional-ahora-quieren-una-nueva-prorroga-de-tres-a-cinco-anos-y-se-llame-a-una-nueva-licitacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalsantotome.com.ar\/?p=2241","title":{"rendered":"Puente Internacional: Ahora quieren una nueva pr\u00f3rroga de tres a cinco a\u00f1os y se llame a una nueva licitaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><strong>SANTO TOME. El intendente Jos\u00e9 Augusto Suaid brind\u00f3 precisiones de su reciente viaje a Brasilia junto con autoridades municipales y estaduales de S\u00e3o Borja, representantes de las c\u00e1maras de comercio, industria, y empresariales para reunirse en el edificio de la CNTA (Comisi\u00f3n Nacional de Transporte de ese pa\u00eds) y sentar su posici\u00f3n contraria a la estatizaci\u00f3n del Centro Unificado de Frontera. En Brasilia mantuvieron contactos con legisladores ligados al bolsonarismo y se firm\u00f3 un documento de manera conjunta que ser\u00e1 elevado a las autoridades nacionales de ambos pa\u00edses. Proponen que se otorgue una nueva pr\u00f3rroga a la empresa Mercovia SA de tres a cinco a\u00f1os para poder llamar a una nueva licitaci\u00f3n. No obstante, ello, todos los indicios dan cuenta que en Buenos Aires y en Brasilia ya \u201cbajaron el martillo\u201d y ser\u00eda inminente que el cruce fronterizo pase a ser administrado por una empresa binacional estatal.<\/strong><\/p>\n<p><strong>QUE TODO SIGA IGUAL<\/strong><\/p>\n<p>En declaraciones a la prensa, Suaid manifest\u00f3 inicialmente que \u201cqueremos que todo siga como est\u00e1, por lo que exigimos a los gobiernos de ambos pa\u00edses que se llame a licitaci\u00f3n a la brevedad y se le otorgue el manejo de este paso fronterizo a una empresa privada\u201d, indic\u00f3 el jefe comunal santotome\u00f1o. Dej\u00f3 entrever que pidieron que se prorrogue una vez m\u00e1s la actual concesi\u00f3n de tres a cinco a\u00f1os para que haya tiempo suficiente para realizar el nuevo llamado a licitaci\u00f3n ya que, teniendo en cuenta el fin de la concesi\u00f3n prevista para el 29 de agosto pr\u00f3ximo, no dan los plazos. Tambi\u00e9n dijo que el Embajador en Brasil Daniel Scioli le asegur\u00f3 que no hay nada oficial en las versiones que indican que la determinaci\u00f3n de estatizar ya estar\u00eda tomada por ambos pa\u00edses, y en cuanto al viejo reclamo de las dos comunidades por el Tr\u00e1fico Vecinal Gratuito, de que poco y nada se habla en estas reuniones, opin\u00f3: \u201ces un punto m\u00e1s del planteo\u201d.<\/p>\n<p><strong>ARGUMENTAN EFICIENCIA EN EL CRUCE<\/strong><\/p>\n<p>A rengl\u00f3n seguido, Suaid inform\u00f3: \u201cMantuvimos en Brasilia una reuni\u00f3n muy fruct\u00edfera junto con los operadores aduaneros de este paso fronterizo, estuvimos en el edificio de CNTA (Comisi\u00f3n Nacional de Transporte Brasilero) y los representantes privados que operan en el Centro Unificado de Frontera Santo Tom\u00e9 &#8211; S\u00e3o Borja, el intendente de S\u00e3o Borja y los concejales de esa localidad, tambi\u00e9n, en representaci\u00f3n de nuestra provincia\u00a0 Miguel Olivieri del Ministerio de Coordinaci\u00f3n y Planificaci\u00f3n y su secretario, y el Director de Relaciones Internacionales de Santo Tom\u00e9 Tom\u00e1s Cort\u00e9s donde fijamos la postura de las dos ciudades que es que siga este paso fronterizo en manos privadas teniendo en cuenta la eficiencia y que es modelo en toda Latinoam\u00e9rica donde fue premiado, y la importancia que genera en el intercambio comercial de los dos pa\u00edses con el 30 por ciento de todo el intercambio comercial, y en t\u00e9rminos econ\u00f3micos el m\u00e1s importante; esa fue la reuni\u00f3n donde hicimos un compromiso donde exigimos a las autoridades nacionales de los dos pa\u00edses a que se llame a licitaci\u00f3n en un plazo breve para que una empresa privada sea la que opere este paso fronterizo teniendo en cuenta la demanda que tiene y la importancia que tiene para los operadores con el tema de tiempo, eficiencia; en fin, queremos que todo siga como est\u00e1\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n<p><strong>NO HAY TIEMPO<\/strong><\/p>\n<p>Consultado si hay tiempo de ac\u00e1 al 29 de Agosto pr\u00f3ximo para llevar adelante un proceso de licitaci\u00f3n, reconoci\u00f3 que no. \u201cTiempo no hay, pero pedimos que se prorrogue una vez m\u00e1s la actual concesi\u00f3n para que se pueda llamar con tiempo y antelaci\u00f3n suficiente a licitaci\u00f3n para que una empresa privada sea la que opere este Puente Internacional porque creemos que el actual modelo es exitoso y que tiene que ser replicado en los dem\u00e1s pasos fronterizos, ese fue el planteo concreto de las dos ciudades conjuntamente con los operadores que ocupan este paso fronterizo para que el modelo exitoso siga funcionando\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n<p><strong>DE TRES A CINCO A\u00d1OS MAS DE PRORROGA<\/strong><\/p>\n<p>Curiosamente la pr\u00f3rroga propuesta por Suaid, Bonotto, los operadores y las c\u00e1maras es de tres a cinco a\u00f1os m\u00e1s. \u201cY es el tiempo estimativo que lleva llamar a una licitaci\u00f3n, aunque sabemos que los plazos los determinan las autoridades nacionales de ambos pa\u00edses, pero esperamos que tomen en cuenta el pedido de las dos ciudades porque nosotros somos los actores locales junto con los operadores que trabajan en este paso fronterizo\u201d, sostuvo.<\/p>\n<p><strong>PERCEPCION: \u00bfSOLO VERSIONES?<\/strong><\/p>\n<p>Ante la pregunta de qu\u00e9 si personalmente percibi\u00f3 o no en dicha reuni\u00f3n que \u201cla suerte ya est\u00e1 echada\u201d sobre el futuro del Puente Internacional, teniendo en cuenta que algunas fuentes calificadas ya dan por hecho que estar\u00edan sentadas las bases de un acuerdo entre Argentina y Brasil para que el Puente Internacional \u201cDe la Integraci\u00f3n\u201d pase a la \u00f3rbita p\u00fablica, Suaid respondi\u00f3: \u201cSolo escuchamos a todas las empresas que operan sean autopartistas o transportistas de otros rubros quienes explicaban por qu\u00e9 ellos elijen pasar por este cruce internacional y resaltaron una y otra vez la eficiencia que le permite optimizar las ganancias, ya que por un paso fronterizo estatal como el de Paso de los Libres \u2013 Uruguayana pierden mucho tiempo, demoran d\u00edas. Hay que entender que para una empresa tener un cami\u00f3n parado es p\u00e9rdida de recursos, p\u00e9rdidas econ\u00f3micas, destacaron la importancia de c\u00f3mo opera este Centro de Frontera, la rapidez que lo hace m\u00e1s atractivo para que las empresas pasen por ac\u00e1, lo que nosotros tomamos como un alago y decidimos que tiene que seguir todo como est\u00e1 porque realmente la eficiencia que tiene el privado es siempre mejor que lo estatal. Este paso fronterizo ha sido premiado a nivel Latinoam\u00e9rica por lo que representa como CUF y por la eficiencia, por lo que queremos que siga como est\u00e1\u201d, insisti\u00f3.<\/p>\n<p><strong>ESPECULACIONES<\/strong><\/p>\n<p>Luego a\u00f1adi\u00f3: \u201cEn cuanto a si ya hay alg\u00fan acuerdo entre los gobiernos de Argentina y Brasil para que el Puente Internacional Santo Tom\u00e9 &#8211; S\u00e3o Borja pase a la \u00f3rbita p\u00fablica, lo cierto es que no hay nada oficial, son todas especulaciones, tanto es as\u00ed, que he tomado contacto con el embajador Daniel Scioli que va a estar este viernes en la ciudad de Uruguayana, quien me asegur\u00f3 que todo es extraoficial, por lo que desde Santo Tom\u00e9 y S\u00e3o Borja vamos a luchar para que el Puente siga dentro del modelo privado\u201d.<\/p>\n<p><strong>\u00bfINCERTIDUMBRE?<\/strong><\/p>\n<p>Suaid agreg\u00f3 adem\u00e1s que: \u201cCreo que si hay voluntad por parte de los gobiernos se pueden realizar ciertas concesiones o pr\u00f3rrogas para poder hacer un llamado a licitaci\u00f3n. Adem\u00e1s, hay que tener en cuenta que muy posiblemente vamos a tener un cambio de rumbo en el gobierno nacional de nuestro pa\u00eds luego del 10 de diciembre, siendo que el fin de esta pr\u00f3rroga est\u00e1 a escasos meses de la elecci\u00f3n, por lo que se podr\u00eda esperar para hacer las cosas bien y establecer reglas de juego claras, porque lo cierto es que al haber esta incertidumbre las empresas que hoy est\u00e1n operando est\u00e1n teniendo falencias porque los operadores evitan hacer las inversiones necesarias. Queremos que los Estados Nacionales de Brasil y Argentina puedan establecer condiciones a largo plazo o reglas de juego claras para el llamado a licitaci\u00f3n\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p><strong>SIN DEFINICIONES<\/strong><\/p>\n<p>Ante la realidad de que muy posiblemente ya haya exista a nivel de los gobiernos nacionales de ambos pa\u00edses una definici\u00f3n al respecto, el intendente dijo: \u201cPor segundo a\u00f1o se prorroga por lo que hubo tiempo suficiente para analizar el tema, estamos llegando al fin del segundo a\u00f1o de pr\u00f3rroga y todav\u00eda no tenemos definiciones por lo que le hemos solicitado al Canciller brasilero en Buenos Aires que seamos escuchados, al igual que a la gente de la COMAB, de la DELCON, y lo \u00fanico cierto es que todav\u00eda no hay nada oficializado\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n<p><strong>DE LOS HABITANTES DE SANTO TOME Y SAO BORJA POCO Y NADA SE HABLA<\/strong><\/p>\n<p>Ante la realidad que una vez m\u00e1s se est\u00e1 hablando mucho de los operadores de comercio exterior, del transporte internacional de cargas, de los intereses privados, pero poco y nada se habla del viejo reclamo de las comunidades de Santo Tom\u00e9 y S\u00e3o Borja en cuanto a la gratuidad del Tr\u00e1fico Vecinal Fronterizo que antes de las dos pr\u00f3rrogas se prometieron y que no se cumplieron, Suaid opin\u00f3: \u201cNosotros oportunamente ya hemos solicitado, hemos firmado documentos, hace 10 d\u00edas lo hablamos con el C\u00f3nsul argentino en Uruguayana en la reuni\u00f3n de la Comisi\u00f3n Binacional, pero el del Tr\u00e1fico Vecinal Fronterizo Gratuito es solo uno de los puntos, sabemos que significa una traba para el intercambio comercial entre las dos ciudades afectadas\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n<p>Finalmente agreg\u00f3: \u201cEn su viaje a Uruguayana, el Embajador Daniel Scioli va a estar acompa\u00f1ado del Ministro de Transporte de Brasil y por el Gobernador de R\u00edo Grande do Sul, por lo que vamos a tratar de ser parte de la reuni\u00f3n en representaci\u00f3n del municipio de Santo Tom\u00e9 para ver la posibilidad de fijar una reuni\u00f3n para el 17 de abril en S\u00e3o Borja o en Santo Tom\u00e9 para que conozcan c\u00f3mo opera este Puente\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SANTO TOME. 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