SAN JAVIER – Misiones. Ovidio Kaiser, secretario de Desarrollo, Turismo y Mercosur de la Municipalidad de Porto Xavier, coment\u00f3 sobre la situaci\u00f3n de la empresa constructora. Ante la noticia de la quiebra de la constructora Coesa, anteriormente conocida como OAS, contratada para llevar a cabo las licencias ambientales y la construcci\u00f3n del puente, surgieron preocupaciones acerca de si la construcci\u00f3n del puente se encontraba en riesgo.<\/p>\n
Kaiser explic\u00f3 que Coesa Constru\u00e7\u00f5es e Montagens asumi\u00f3 tanto los pasivos como los activos de la empresa quebrada OAS, la cual se vio involucrada en el esc\u00e1ndalo de corrupci\u00f3n conocido como \u201cLava Jato\u201d. A pesar de ello, Coesa continu\u00f3 realizando obras en Brasil y operando con sus contratos de manera normal.<\/p>\n
Un tribunal de justicia de San Pablo, respondiendo a la solicitud de los acreedores de OAS, decret\u00f3 la bancarrota de las empresas. Por lo tanto, Coesa se encontraba en un proceso de recuperaci\u00f3n judicial. No obstante, esto no le impidi\u00f3 participar en licitaciones. De hecho, la empresa present\u00f3 una propuesta modificada y fue contratada por el gobierno de Brasil para llevar a cabo la construcci\u00f3n del puente.<\/p>\n
Aunque Coesa no pudo cumplir con los pagos a los acreedores de OAS, la justicia proceder\u00e1 con los embargos correspondientes. No obstante, seg\u00fan confirm\u00f3 Kaiser, \u201cla empresa sigue trabajando con todos sus contratos, uno de ellos es el puente\u201d.<\/p>\n
Actualmente, Coesa se encuentra en la etapa de obtenci\u00f3n de las licencias ambientales necesarias para avanzar con la construcci\u00f3n del puente. Sin embargo, Ovidio comento que se enfrenta a la demora del Instituto Brasile\u00f1o de Medio Ambiente y Recurso Naturales (IBAMA) en la emisi\u00f3n de dichas licencias.<\/p>\n
\u201cEl IBAMA est\u00e1 seis meses atrasado\u201d, confirm\u00f3 Kaiser, recordando que el avance en la construcci\u00f3n depender\u00e1 de que el Instituto otorgue las licencias ambientales.<\/p>\n
El retraso en la emisi\u00f3n de las licencias ambientales por parte del IBAMA est\u00e1 provocando un aplazamiento en el inicio de la construcci\u00f3n del puente. Por esta raz\u00f3n, explic\u00f3 que hace aproximadamente diez d\u00edas, los intendentes se trasladaron a Brasilia para solicitar al IBAMA que acelere el proceso de otorgamiento de las licencias ambientales, aunque hasta el momento no han recibido respuestas.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se inform\u00f3 que el Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte de Brasil (DNIT) envi\u00f3 una nota al IBAMA esta semana para instar a una aceleraci\u00f3n en este tema y permitir el avance del trabajo. Sin embargo, hasta el momento no se han obtenido respuestas.<\/p>\n
\u201cEsta semana se envi\u00f3 una nota al IBAMA pidiendo que acelere el empleo de los t\u00e9rminos de referencia para que el trabajo avance. Hasta ahora no veo respuesta, estamos tambi\u00e9n esperando m\u00e1s informaciones y detalles de todo eso, para ver que realmente est\u00e1 pasando, por qu\u00e9 est\u00e1 trabado. Estamos en esa expectativa ahora, me gustar\u00eda poder dar una noticia diferente para todos los que acompa\u00f1an, pero no tenemos esta respuesta en este momento\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n
Fuente: Primera Edici\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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