{"id":3694,"date":"2023-08-21T18:33:01","date_gmt":"2023-08-21T21:33:01","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalsantotome.com.ar\/?p=3694"},"modified":"2023-08-24T08:18:23","modified_gmt":"2023-08-24T11:18:23","slug":"desde-la-liberacion-del-peaje-solo-hubo-un-22-por-ciento-de-aumento-en-el-transito-vecinal-fronterizo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalsantotome.com.ar\/?p=3694","title":{"rendered":"Desde la liberaci\u00f3n del peaje, solo hubo un 22 por ciento de aumento en el tr\u00e1nsito vecinal fronterizo"},"content":{"rendered":"

SANTO TOME. Jos\u00e9 Luis Vazzoler, gerente general de la empresa Mercov\u00eda S.A. concesionaria del Centro Unificado de Frontera del Puente Internacional Santo Tom\u00e9 \u2013 San Borja, brind\u00f3 detalles de c\u00f3mo se viene implementando la gratuidad del peaje para el Trafico Vecinal Fronterizo, medida dispuesta desde el 1\u00b0 de Julio pasado. Vazzoler dio a conocer que solo aument\u00f3 la circulaci\u00f3n en un 22 por ciento y que la tendencia es que sea menor porque a pesar de que el tipo de cambio le es favorable a los brasile\u00f1os, el incremento de precios en Argentina esta haciendo que algunos productos ya no les convenga comprar en Santo Tom\u00e9. Tambi\u00e9n dej\u00f3 entrever la posibilidad de la instalaci\u00f3n de una nueva casilla para tr\u00e1mites migratorios. Se mostr\u00f3 preocupado por la situaci\u00f3n del tr\u00e1fico internacional de cargas que atraviesa un momento dif\u00edcil a ra\u00edz de las medidas restrictivas impuestas por el \u00a0gobierno argentino.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

En tal sentido el gerente de Mercov\u00eda Jos\u00e9 Luis Vazzoler indic\u00f3 que \u201ca partir del 1\u00b0 de Julio, tal como Mercov\u00eda hab\u00eda solicitado a la COMAB – Comisi\u00f3n Mixta Argentina \u2013 Brasile\u00f1a – se levant\u00f3 la cobranza del peaje a los residentes vecinales fronterizos registrados en nuestro sistema, lo que trajo en consecuencia un aumento en el tr\u00e1nsito, y en la cantidad de gente que vino a registrar su veh\u00edculo durante el pasado mes de Julio, sobre todo, de la vecina ciudad de San Borja, pero el aumento del tr\u00e1fico solo fue del 22 casi 23 por ciento\u201d grafic\u00f3.<\/p>\n

Indic\u00f3 adem\u00e1s que \u201cel movimiento que habr\u00e1n podido notar los vecinos se debi\u00f3 mayormente a que esta liberaci\u00f3n del peaje coincidi\u00f3 con las vacaciones de invierno y hubo un incremento en el tr\u00e1nsito de turistas por lo que algunos d\u00edas tuvimos realmente mucho movimiento. Por suerte los organismos p\u00fablicos han podido manejar la situaci\u00f3n de muy buena manera, han tenido personal suficiente para atender esta demanda porque tuvimos que habilitar una v\u00eda adicional, especialmente para el ingreso de Brasil hacia Argentina, la verdad que fue bastante \u00e1gil el tr\u00e1mite migratorio\u201d, afirm\u00f3 Vazzoler.<\/p>\n

En esa misma l\u00ednea, el gerente de Mercovia SA sostuvo que en cuanto al porcentaje de aumento del tr\u00e1fico vecinal del 22 por ciento, en realidad nunca esperaron que fuera m\u00e1s que eso, \u201csiempre pens\u00e1bamos que iba a ser de alrededor de un 20 por ciento, por lo que puede ser que ese porcentaje despu\u00e9s baje puede ser que se haya debido solo a la novedad y hay otros factores que influyen, como por ejemplo, hay cosas que a los saoborjenses ya no les esta conviniendo comprar en Santo Tom\u00e9, y de ese incremento del 22 por ciento hay varios veh\u00edculos que hacen varios viajes al d\u00eda para llevar, sobre todo, combustible\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n

De esta manera, Vazzoler dej\u00f3 entrever que la suba de precios a ra\u00edz de la crisis econ\u00f3mica en Argentina esta haciendo que algunos productos ya no les convenga comprar en Argentina a los brasile\u00f1os a pesar de que el tipo de cambio les sigue siendo muy favorable.<\/p>\n

\u201cPermanentemente conversamos con la gente que viene de Sao Borja y ellos manifiestan que hay muy pocas cosas que convienen comprar en Argentina\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n

OTRA CASILLA PARA MIGRACIONES<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de esto, anunci\u00f3 que en breve se podr\u00eda instalar una nueva casilla de la Direcci\u00f3n Nacional de Migraciones, al manifestar que \u201cel \u00e1rea de control integrado lo manejan los organismos p\u00fablicos, pero la empresa esta dispuesta a agregar una casilla adicional para tener una o dos v\u00edas adicionales m\u00e1s, y la idea es hacerlo antes de fin de a\u00f1o para que est\u00e9 en funcionamiento ya para la temporada de turismo. Ya estamos viendo con los organismos p\u00fablicos cu\u00e1l es el lugar m\u00e1s indicado para instalar la casilla, pero antes, queremos tener la certeza de que los organismos p\u00fablicos van a tener el personal suficiente para atender la misma, lo que no es poca cosa, porque son tres organismos del lado argentino m\u00e1s la Receita Federal de Brasil, m\u00e1s Gendarmer\u00eda Nacional que tiene que brindar la seguridad\u201d asever\u00f3.<\/p>\n

Sostuvo tambi\u00e9n que \u201cseguramente antes de fin de mes nos vamos a estar reuniendo con los organismos p\u00fablicos, y si ellos se comprometen nosotros vamos a proceder a instalar las v\u00edas que sean necesarias, porque depende de la dotaci\u00f3n de personal de los organismos, o sea, la instalaci\u00f3n de la casilla es factible, pero de ah\u00ed que sea operativo es otro tema porque depende de los organismos p\u00fablicos no del concesionario\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n

RENOVACION DE LA PRORROGA<\/p>\n

En otro orden de cosas, Vazzoler tambi\u00e9n hablo de la renovaci\u00f3n de la pr\u00f3rroga de concesi\u00f3n que obtuvieron recientemente tras muchas idas y vueltas.<\/p>\n

Respecto de ello, dijo que \u201cnos han renovado la concesi\u00f3n por un plazo de 365 d\u00edas prorrogable a un a\u00f1o m\u00e1s previo acuerdo de las partes, es decir, el mismo acuerdo que se firm\u00f3 en el a\u00f1o 2021. Lamentablemente, la firma de este acuerdo se demor\u00f3 bastante oblig\u00e1ndonos a vivir momentos de mucha incertidumbre y no solo al personal de Mercov\u00eda S.A. sino tambi\u00e9n al personal que trabaja en el sector privado del comercio exterior, al de los propios organismos p\u00fablicos, como as\u00ed tambi\u00e9n a los usuarios, especialmente a los usuarios del \u00e1rea de transporte internacional de cargas. Reci\u00e9n el 08 de Agosto los dos gobiernos terminaron firmando el acuerdo de pr\u00f3rroga, por lo que en principio la concesi\u00f3n termina el 29 de Agosto del 2024\u201d, inform\u00f3.<\/p>\n

\u00bfCOMPLICACIONES PARA EL TRANSPORTE INTERNACIONAL DE CARGAS?<\/p>\n

Tambi\u00e9n dej\u00f3 entrever que el tr\u00e1fico internacional de cargas esta bastante complicado. \u201cLa situaci\u00f3n esta extremadamente compleja para los importadores como para los exportadores, y los transportistas, lo que ha hecho que mermara bastante porque, por ejemplo, las importaciones tienen que tener autorizaci\u00f3n primero sin contar toda la situaci\u00f3n macroecon\u00f3mica que esta afectando mucho a los exportadores y transportistas, sobre todo, a los brasile\u00f1os, lo que repercute en los pagos porque esto es una cadena. Se debe b\u00e1sicamente a que desde Argentina no se puede transferir el d\u00f3lar al exterior por lo que hay muchas empresas de transporte que no est\u00e1n pudiendo cobrar los fletes, esperemos que esto se resuelva a la brevedad\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n

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