{"id":6735,"date":"2024-03-28T06:30:53","date_gmt":"2024-03-28T09:30:53","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalsantotome.com.ar\/?p=6735"},"modified":"2024-04-01T15:54:52","modified_gmt":"2024-04-01T18:54:52","slug":"puente-internacional-estaria-ya-en-marcha-el-proceso-para-un-nuevo-llamado-a-licitacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalsantotome.com.ar\/?p=6735","title":{"rendered":"Puente Internacional: estar\u00eda ya en marcha el proceso para un nuevo llamado a licitaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

SANTO TOME y SAO BORJA.<\/strong> Enedir Ram\u00edrez, en su car\u00e1cter de presidente del Centro de Despachantes de Aduana de Sao Borja, admiti\u00f3 que es inminente llamado a licitaci\u00f3n internacional para una nueva concesi\u00f3n del Centro Unificado de Frontera del Puente Internacional \u201cDe la Integraci\u00f3n\u201d, teniendo en cuenta el fin de la pr\u00f3rroga de concesi\u00f3n de la que actualmente goza la empresa Mercov\u00eda S.A. De acuerdo a lo informado, la medida ser\u00eda posible gracias a que habr\u00eda coincidencias entre ambos gobiernos (Brasil y Argentina) para que el manejo del CUF siga en manos privadas. El despachante aduanero inst\u00f3 a las autoridades municipales de Santo Tom\u00e9 y San Borja a poner sobre el tapete los intereses de ambas comunidades antes que se ambos pa\u00edses firmen el nuevo acuerdo de concesi\u00f3n que se estima tendr\u00eda una duraci\u00f3n de entre 20 y 25 a\u00f1os.\u00a0El final de la pr\u00f3rroga en vigencia, es el 29 de agosto del presente a\u00f1o, aunque podr\u00eda extenderse por algunos meses mas.<\/p>\n

HACIA UNA NUEVA LICITACION INTERNACIONAL<\/strong><\/p>\n

Desde el Centro Unificado de Frontera, Ram\u00edrez expres\u00f3 que \u201cdesde el lado brasile\u00f1o acompa\u00f1amos de cerca el proceso hacia la nueva concesi\u00f3n. En las \u00faltimas semanas hemos recibido informaci\u00f3n del Ministerio de Transporte de Brasil a trav\u00e9s de la secretaria Nacional de Transporte, licenciada Viviane Esse, que indica que todo se encamina hacia una nueva licitaci\u00f3n para el Centro Unificado de Frontera ya para este a\u00f1o. Por el cronograma que ellos presentaron, la expectativa es que hasta el final de agosto se est\u00e9 llamando a licitaci\u00f3n para esa nueva concesi\u00f3n, y haya entonces un pedido de transici\u00f3n entre la pr\u00f3xima empresa concesionaria y la actual. El proceso todav\u00eda est\u00e1 en fase de negociaci\u00f3n con el gobierno argentino, el proyecto de licitaci\u00f3n est\u00e1 siendo presentado en este momento para lo cual hay una reuni\u00f3n a principios de abril entre los dos pa\u00edses y la Comisi\u00f3n Mixta Argentina \u2013 Brasile\u00f1a (COMAB), donde se discutir\u00e1 los detalles de este proyecto. Luego de que se tome una decisi\u00f3n, se va a traer el proyecto para que las autoridades de San Borja y Santo Tom\u00e9 lo conozcan y den a conocer su opini\u00f3n al respecto. Particularmente, creo que es el momento oportuno para que las dos comunidades se re\u00fanan y expongan sus intereses de cara a la pr\u00f3xima concesi\u00f3n, es decir, todas aquellas mejor\u00edas que vengan a beneficiar a nuestra frontera, para que cuando llegue ese momento de discusi\u00f3n con los gobiernos nacionales de Argentina y Brasil tengamos bien en claro que pedir, qu\u00e9 queremos para las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas, o por los pr\u00f3ximos 25 a\u00f1os\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

TIEMPO DE PLANIFICACION<\/strong><\/p>\n

De esta manera Enedir Ram\u00edrez daba a entender que se le va a dar un tiempo prudencial para que los inversores puedan planificar y conocer bien el funcionamiento del CUF: \u201cLa idea es que quienes vengan conozcan bien como trabaja este paso fronterizo, su tama\u00f1o, su capacidad, las necesidades de inversi\u00f3n de acuerdo a ambos gobiernos, y la empresa tendr\u00e1 que hacer esas inversiones a lo largo del per\u00edodo de concesi\u00f3n; por eso es sumamente importante el per\u00edodo de transici\u00f3n para que la nueva empresa pueda hacer los ajustes necesario para que la parte aduanera no pare, para que no se interrumpa la atenci\u00f3n y la liberaci\u00f3n de las cargas, es decir, todo deber\u00e1 seguir su flujo normal sin ning\u00fan tipo de trastorno\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n

OPTIMISMO<\/strong><\/p>\n

Dicho esto, el referente del Centro de Despachantes de Aduana de San Borja dijo ser optimista al respecto. \u201cSoy optimista porque es lo que venimos trabajando en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os; a\u00fan antes, desde 2018 venimos trabajando para que haya una nueva concesi\u00f3n, teniendo en cuenta que la empresa Mercov\u00eda S.A. ya cumpli\u00f3 sus 25 a\u00f1os de concesi\u00f3n y fue prorrogada ya por tres a\u00f1os, por lo que entendemos que el proceso ya est\u00e1 m\u00e1s que concluido, las inversiones de la actual concesionaria ya terminaron, y el Puente necesita de nuevas inversiones, es por eso que venimos pidiendo en cada una de las reuniones mejoras como la del patio aduanero, la ampliaci\u00f3n del sector de almacenaje de cargas, la actualizaci\u00f3n de la parte de las cargas frigor\u00edficas que es uno de nuestros productos principales (pescado, frutas, carnes congeladas), ahora mismo por la zafra de cebolla el puerto est\u00e1 lleno y necesitamos de una estructura mayor para poder trabajar adecuadamente con el volumen que manejamos hoy\u201d, advirti\u00f3 el operador de comercio exterior brasile\u00f1o.<\/p>\n

CONOCIMIENTO DE LOS INVERSORES<\/strong><\/p>\n

Asimismo, asegur\u00f3 que los posibles inversores ya tienen conocimiento de dichas necesidades, al manifestar que \u201ctodas las necesidades existentes est\u00e1n siendo levantada por la DELCON, paralelamente se est\u00e1 planificando, se est\u00e1 estructurando para que, cuando se realice el llamado a licitaci\u00f3n, todos los interesados, sean \u00e9stos nacionales o internacionales, tengan conocimiento de la situaci\u00f3n, la informaci\u00f3n estar\u00e1 disponible para todos por el t\u00e9rmino de 100 d\u00edas, al final de estos 100 d\u00edas ser\u00e1 realizado el llamado a licitaci\u00f3n para elegir de acuerdo a la mejor oferta, ese va a ser el cronograma de este proceso de cambio de concesionario\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n

POSTURAS COINCIDENTES<\/strong><\/p>\n

Luego a\u00f1adi\u00f3: \u201cCreemos que en esta oportunidad se va a poder avanzar, estamos muy optimistas porque la informaci\u00f3n que manejamos es positiva. Yo personalmente particip\u00e9 de una reuni\u00f3n con personal del Ministerio de Transporte y con los representantes del gobierno argentino que ya estuvieron visitando el Puente, y pude advertir que ambas posturas estaban muy alineadas en relaci\u00f3n a que el manejo de este Centro de Frontera siga en manos de la iniciativa privada, cosa que no se daba con el anterior gobierno argentino donde hab\u00eda una resistencia a este tipo de gesti\u00f3n privada, eso es lo que nos lleva a creer que ahora se va a poder avanzar sobre esta cuesti\u00f3n\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n

OBRAS DE AMPLIACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n

Con respecto al crecimiento del transporte de cargas, dijo: \u201cNecesitamos urgentemente la ampliaci\u00f3n de los espacios, de los estacionamientos, de las bodegas de almacenamientos; si esto se da vamos a tener la posibilidad de hacer crecer este cruce fronterizo, porque por la demanda que tenemos hoy mismo ya es posible ampliar nuestra capacidad, porque hay determinados per\u00edodos del a\u00f1o donde vemos que el puerto est\u00e1 repleto, es decir, en su capacidad m\u00e1xima, y es por eso que necesitamos que se regularice a la brevedad el tema de la concesi\u00f3n para que se hagan las inversiones en materia de ampliaci\u00f3n en vista ya a los pr\u00f3ximos 25 a\u00f1os, sobre todo, porque creemos que el comercio internacional entre Brasil y Argentina va a crecer\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n

LICITACION PR\u00d3XIMA<\/strong><\/p>\n

Volviendo al tema de la licitaci\u00f3n, Ram\u00edrez expres\u00f3 que \u201ces importante que haya acuerdo, porque sin acuerdo es imposible avanzar. Yo creo que, ahora que el gobierno argentino coincide con la firme posici\u00f3n de Brasil de llamar a licitaci\u00f3n, cuesti\u00f3n sobre la cual Brasil tiene mucha experiencia, creemos que finalmente se va a solucionar el problema de esta v\u00eda internacional. Brasil est\u00e1 dispuesto a colaborar con el gobierno argentino presentando un proyecto superador supeditado a que Argentina d\u00e9 su punto de vista al respecto remarcando aquello con lo que est\u00e1 de acuerdo y con lo que no, lo importante ac\u00e1 es que haya consenso entre los dos pa\u00edses\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n

\u00bfY EL PEAJE?<\/strong><\/p>\n

En relaci\u00f3n al tema del cobro del peaje, sostuvo: \u201cVenimos conversando, y la idea es que para la pr\u00f3xima concesi\u00f3n no exista m\u00e1s el cobro de peaje para el Tr\u00e1fico Vecinal Fronterizo y tampoco para el Turismo como es en el cruce Paso de los Libres \u2013 Uruguayana, pero para ello hay que evaluar los costos del mantenimiento del patio aduanero, por lo que estamos estudiando qu\u00e9 tasa se seguir\u00e1 cobrando, posiblemente no sea m\u00e1s peaje sino una tasa administrativa a quienes hagan uso de la estructura interna y los servicios aduaneros de log\u00edstica como ser movimiento de cargas, trasbordo, etc.\u201d.<\/p>\n

VARIAS EMPRESAS INTERESADAS<\/strong><\/p>\n

En esta misma l\u00ednea, argument\u00f3 que \u201clo bueno de todo esto es que hay varias empresas interesadas. De acuerdo al gobierno de Brasil hay alrededor de cinco empresas de porte internacional que est\u00e1n interesadas en la nueva licitaci\u00f3n, y se debe a que es un cruce fronterizo que ya dio resultados altamente positivos porque la expectativa para los primeros 25 a\u00f1os se cubri\u00f3 con creces, es por eso que el capital de las empresas relacionadas con la parte log\u00edstica est\u00e1n muy atentos a lo que pasa ac\u00e1, y hay que tener en cuenta adem\u00e1s que esta frontera tiene condiciones de crecer mucho m\u00e1s, hay todav\u00eda mucho mercado por conquistar, y las empresas interesadas saben eso, y es por eso que est\u00e1n dispuestas a invertir ac\u00e1\u201d, enfatiz\u00f3. A todo esto, algunas fuentes de primer nivel dejaron entrever que existir\u00eda una empresa de capitales \u00e1rabes en presentarse al proceso licitatorio.<\/strong><\/p>\n

AVANCES EN LAS NEGOCIACIONES<\/strong><\/p>\n

Seguidamente indic\u00f3: \u201cCreo que despu\u00e9s de tanto tiempo trabajando para que esto pueda suceder, estamos en un momento importante, y como operadores de este CUF estamos muy felices de ver que ambos gobiernos est\u00e1n hablando, est\u00e1n avanzando en conjunto. Este es el momento oportuno para que San Borja y Santo Tom\u00e9 hablen sobre el Puente, dialoguen sobre lo que quieren para ambas comunidades, porque ac\u00e1 trabajar\u00e1n nuestros hijos, nuestros nietos, porque una concesi\u00f3n es de varios a\u00f1os, por eso es importante plantear en estos momentos nuestros intereses. Las empresas necesitan de muchos a\u00f1os para recuperar lo que ellos invierten en estructuras como \u00e9stas, m\u00ednimo 20 o 25 a\u00f1os con posibilidad de renovar la concesi\u00f3n, todo depende del modelo propuesto\u201d.<\/p>\n

PROYECTO LISTO<\/strong><\/p>\n

Finalmente asegur\u00f3 que \u201clo cierto es que para finales de agosto el proyecto estar\u00e1 listo; y ah\u00ed se dar\u00e1 una pr\u00f3rroga de tres o cuatro meses como m\u00e1ximo para realizar la transici\u00f3n. Dentro del cronograma que nosotros manejamos el llamado a licitaci\u00f3n se har\u00e1 a mediados de mayo para que se pueda dar esos 100 d\u00edas de plazo para el llamado a licitaci\u00f3n; en concreto, estamos a dos meses del llamado a licitaci\u00f3n\u201d,<\/strong> anunci\u00f3 Ram\u00edrez.<\/p>\n

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