Puente Internacional: Instituciones de Sao Borja y Santo Tomé pedirán ser “tenidos en cuenta” al momento de las decisiones claves

SANTO TOME. Con la premisa de intentar ser al menos escuchados por los organismos gubernamentales de Brasil y Argentina al momento de tomar una decisión sobre el futuro del puente internacional Santo Tomé – Sao Borja, representantes de instituciones educativas de nivel universitario y de entidades del comercio y la industria de ambas ciudades junto al intendente Augusto Suaid; mantuvieron este miércoles por la tarde un primer encuentro que se desarrolló en la Extensión Aúlica de la Facultad de Derecho de la UNNE donde el eje central de la reunión fue empezar a unificar criterios y hacer los planteos necesarios a fin de ser tenidos en cuenta por las autoridades federales de los dos países  cuando se deba decidir cuál será el futuro de la unión vial llamado Puente “De La Integración”, cuya segunda prórroga de concesión a la empresa Mercovia SA culmina el 29 de Agosto del presente año. Unánime coincidencia en torno a que se debe eliminar el cobro del peaje.

PRESENCIAS

Al encuentro, asistieron representantes de las universidades brasileñas de Unipampa y de la estadual de Rio Grande do Sul, contó además con la presencia del presidente de la Asociación Saoborjense del Comercio y la Industria (ASICB). Por el lado argentino lo hicieron el doctor Nicolás Rodriguez Luis de la Fundación Barceló; el doctor Daniel Gómez, director académico de la Extensión Aúlica de la UNNE; el doctor Carlos Ramírez Sosa; el presidente de la Cámara de Comercio e Industria, Román Naya y el secretario doctor Alejandro Belsky. Por el municipio de Santo Tomé estuvo el intendente municipal Augusto Suaid y el director de Educación Miguel Arismendi.

POSICIONES

En la oportunidad, cada uno de los presentes expuso su posición respecto del tema en cuestión, que básicamente giró en torno a la necesidad de aunar criterios y establecer una postura en conjunto para ver de qué manera se puede iniciar contactos con autoridades nacionales de ambos países de cara a lo que será en meses más la toma de decisiones respecto del puente internacional que une a ambas ciudades, es decir si se va a continuar con el actual modelo bajo la órbita privada o bien pasará a manos de ambos estados nacionales como últimamente se viene barajando y con mucha insistencia esa posibilidad, aún más con la llegada al gobierno brasileño de Luiz Ignacio “Lula” Da Silva que a principios de semana mantuvo una reunión importante con su par argentino Alberto Fernández en Buenos Aires y donde fue abordada la cuestión relacionada al puente internacional entre Sao Borja y Santo Tomé.

SER TENIDOS EN CUENTA

En ese marco, y en líneas generales; todos coincidieron que los representantes de las comunidades de Santo Tomé y Sao Borja deben ser “tenidos en cuenta” por las autoridades nacionales y no ser ignorados tal como ocurrió en los dos procesos de prórrogas que culminó por otorgar dos años más de explotación a la empresa concesionaria del Centro Unificado de Frontera. Los que sí fueron “escuchados” en esas oportunidades, fueron el actual intendente de Sao Borja Eduardo Bonotto y el senador federal Luiz Carlos Heinze quienes abiertamente gestionaron para que las prórrogas antes mencionadas sean otorgadas a la empresa concesionaria. Las promesas realizadas a las comunidades saoborjense y santotomeña fue que si eso se daba, era que se iría eliminar el cobro de peaje en el cruce fronterizo, pero como toda promesa de político que suele darse, eso nunca ocurrió y vaya uno a saber qué intereses se movían detrás de la idea que se debería seguir con el “modelo privado” en el Centro Unificado.

COINCIDENCIA UNANIME

Ahora en el encuentro de este miércoles, más allá de algunas posturas encontradas que las hubo entre los presentes; la coincidencia fue unánime y es que independientemente si el puente seguirá bajo la órbita privada o bien será administrado por los estados argentino y brasileño; es que el cobro del peaje debe ser eliminado tanto para el tráfico vecinal fronterizo, al igual que para los turistas. “El puente ya se pagó y el cobro de peaje ya no tiene razón de ser” expresó de manera contundente el presidente de la Cámara de Comercio de Santo Tomé, Román Naya.

En síntesis, al final de la reunión; se acordó organizar próximamente otro encuentro de las mismas características en Santo Tomé e ir “afinando” los puntos básicos que se podrían llegar a plantear en Buenos Aires y Brasilia.

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