SANTO TOME. Luego de la manifestación de este miércoles de los vecinos del paraje Atalaya en reclamo de una solución al problema del puente de la Ruta Prov. 94 sobre el arroyo Itacuá, el intendente José Augusto Suaid en horas de la noche cuando participaba de la inauguración del nuevo edificio de la Cámara de Apelaciones en lo Civil, Comercial y Laboral; dio a conocer su postura al respecto y dejó entrever que por recomendación de Vialidad Provincial no se habilitará el tránsito pesado hasta que no se hagan los trabajos necesarios para garantizar la estructura. Como medida paliativa dijo que se dispondrá del servicio urbano de pasajeros desde el casco céntrico de la ciudad hasta el puente Itacuá y que una combi hará lo propio desde el Alto Atalaya hasta el puente en cuestión. También citó como alternativa el camino “El Cerrillo”, vía que calificó como “estratégica” ya que evitará que los camiones que transportan materia prima para los aserraderos no pasen por dentro de la ciudad. El presupuesto realizado por la empresa constructora que avaluó los daños sería de 27 millones de pesos por puente (Itacuá y Pariopá).
Al respecto el jefe comunal sostuvo en declaraciones a un medio televisivo local que “ya me he reunido con esta gente en el despacho municipal, varios de ellos del paraje Atalaya, y bueno, le manifesté las cuestiones que vengo gestionando con el gobierno de la provincia. El día martes vinieron ingenieros de una empresa constructora que está en Santo Tomé trabajando con hormigón en un aserradero e hicieron un relevamiento de la situación y analizaron los daños que ha ocasionado la creciente del río Uruguay, sobre todo, en la losa de aproximación y en las bases del puente sobre el arroyo Itacuá, y se hizo recién ahora, porque había que esperar un tiempo que baje el agua para ver en las condiciones que estaba la estructura y este miércoles le han pasado el presupuesto a Vialidad Provincial para que este organismo eleve al gobierno de la provincia para que el gobernador analice su viabilidad”, detalló el intendente santotomeño.
Dicho esto, Suaid dejó entrever que el presupuesto de la empresa que realizó el relevamiento de daños es de alrededor de 27 millones de pesos por ambos puentes, teniendo en cuenta que son dos puentes los afectados, el puente Itacuá, y el Pariopá.
Luego añadió: “Seguramente este mismo jueves vamos a tener novedades al respecto. Quiero aclarar que sí nos hemos puesto en el lugar del vecino, tal es así, que les hemos garantizado el servicio de transporte urbano desde el caso céntrico hasta el puente Itacuá, y posteriormente vamos a prestar un servicio de combi desde el Alto Atalaya hasta el arroyo Itacuá para que mientras tanto puedan desplazarse en mejores condiciones porque sabemos que este corte de ruta es un inconveniente para los vecinos. Al ser una ruta de jurisdicción provincial, nosotros tenemos la responsabilidad de brindar la solución, pero por seguridad de las personas y sus bienes Vialidad Provincial aconseja que no se use el tránsito pesado ya que ambos puentes tienen daños importantes y puede llegar a agravarse la situación”, advirtió.
TIEMPO
También indicó que una vez que se inicie la obra, sobre lo cual todavía no hay previsión, la empresa constructora llevaría alrededor de 10 días en cada calzada de los puentes, por lo que una vez terminados los trabajos en una de las manos, se habilitará parcialmente mientras se trabaja en la otra.
“Este jueves con seguridad vamos a tener mayores precisiones sobre el tema para tranquilidad de los vecinos, precisiones que lo vamos a dar a conocer a través del Sr. Domingo Gaudioso quien fue elegido como representante de los manifestantes del Paraje Atalaya para dialogar con el Municipio y para que podamos transmitirle las novedades que vayan surgiendo”, resaltó.
De esta manera, queda claro que no va a haber una rápida o inmediata solución como exigían los vecinos.
Seguidamente Suaid indicó que “Vialidad Provincial aconseja que solo pasen por el lugar motos o bicicletas, y va a seguir siendo así, salvo excepciones de extrema necesidad donde permitiremos que pase una ambulancia, pero más allá de eso, los vecinos tienen habilitado un camino alternativo que es a través del campo La Paloma, que si bien es pasaje privado permite que todo lo que tenga que ver con ambulancias, policía, DPEC, y municipio puedan trasladarse por allí”.
A lo que agregó que “también estamos trabajando en los ocho kilómetros de camino conocido como “El Cerrillo” luego de que hablara con el gobernador gracias a lo que se empezó una obra de enripiado hace unos días, es una ruta estratégica que va a cumplir un rol importante en esta situación extrema que estamos viviendo ya que evitará que los camiones de grandes portes que transportan materia prima para los aserraderos no pasen por dentro de la ciudad ya que se está uniendo con éste camino la Ruta Nac. 14 con la Ruta Prov. 94”, puntualizó.
